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検討シート・コンベアのモーター選定
コンベアのモーター選定の検討シート
コンベヤの必要動力・駆動の軸のトルクから、減速機のモーター軸の必要トルク・回転速度、電気代までを 1 枚でつなぎます。現状と案 A・案 B を並べて比べられます。
検討シートは「この端末に保存」を押したときだけ、この端末のブラウザーに保存します。「保存を消す」で消せます。
1必要動力・駆動の軸のトルク
結果
入力すると、ここに結果が出ます。
2減速機(モーター軸の必要トルク・回転速度)
減速機の選定の計算(出力トルク・回転速度・慣性モーメントの換算と比)
結果
入力すると、ここに結果が出ます。
3電気代
結果
入力すると、ここに結果が出ます。
現状と案の比較
| 項目 | 現状 | 案 A | 案 B |
|---|---|---|---|
| 1. 必要動力・駆動の軸のトルク:判定 | — | — | — |
| 1. 搬送に要る力(N) | — | — | — |
| 1. モーターに要る動力(F × v ÷ η)(kW) | — | — | — |
| 1. 駆動の軸のトルク(F × D ÷ (2η))(N·m) | — | — | — |
| 1. 駆動の軸の回転数(r/min) | — | — | — |
| 2. 減速機(モーター軸の必要トルク・回転速度):判定 | — | — | — |
| 2. モーター軸の必要なトルク(N·m) | — | — | — |
| 2. モーターの回転速度(r/min) | — | — | — |
| 3. 消費電力(kW) | — | — | — |
| 3. 年の電気代(円) | — | — | — |
値は SI の単位で示します。判定の語は、それぞれの計算が出したものです。
参考
コンベヤの必要動力の計算(ベルト・ローラ・チェーン、水平)
- General Catalogue 2017/2018 Technical Reference — Selection Calculations Motors(英語)・Oriental Motor(米国)・H-3・H-11・H-12(ベルトコンベヤの例)・資料を開く
- ギヤードモータ カタログ 技術編・三菱電機・p.31「1-2 選定例」、p.32「1-4 所要動力の算定式」・資料を開く
- FA カタログ 2015「モータローラ概要」・ミスミ・1-1195「必要接線力の求め方」の計算例・資料を開く
減速機の選定の計算(出力トルク・回転速度・慣性モーメントの換算と比)
- General Catalogue 2017/2018 Technical Reference — Selection Calculations Motors(英語)・Oriental Motor(米国)・H-6・H-8・H-14・資料を開く
電気代の計算(設備の消費電力・運転時間・電力量の単価から)
- University Physics Volume 2「9.5 Electrical Energy and Power」・OpenStax(ライス大学)・The Cost of Electricity(電力量 E = Pt を kW·h で数え、単価を掛けて電気代を見積もる)・資料を開く
- 省エネ効果の試算例(SF-PR モーター)・三菱電機・電気代の差の試算・資料を開く
- コンプレッサーの電気代・キーエンス・省エネ工場。1 時間の電気代の例(37 kW・効率 90 %・15 円/kWh)・資料を開く
参考先は MechOwl が独自に選んだもので、参考先が推奨・保証するものではありません。
使い方
1 のコンベヤに、搬送する質量・摩擦係数・速度・伝達の効率と駆動の直径を入れます。2 の減速機には減速比と効率を、3 の電気代にはギヤードモーター全体の効率・電力量の単価・運転時間を足します。
つなぎ方
- 1.「必要動力・駆動の軸のトルク」の「駆動の軸のトルク(F × D ÷ (2η))」 → 2.「減速機(モーター軸の必要トルク・回転速度)」の「負荷トルク(出力軸)」
駆動の軸(ギヤードモーターの出力軸)のトルクを、減速機の出力軸の負荷トルクとして使います。等速の値で、安全率と起動・加速のトルクは含みません。 - 1.「必要動力・駆動の軸のトルク」の「駆動の軸の回転数」 → 2.「減速機(モーター軸の必要トルク・回転速度)」の「出力軸の回転速度」
駆動の軸の回転数を、減速機の出力軸の回転速度として使います。 - 1.「必要動力・駆動の軸のトルク」の「モーターに要る動力(F × v ÷ η)」 → 3.「電気代」の「電力」
ギヤードモーターの出力軸の動力(安全率を掛けない値)を、軸の出力として使います。効率には、電源からその出力軸までの効率(モーターの効率 × 減速機の効率)を入れてください。 - 3.「電気代」の「電力の入れ方」:つないだ動力は、ギヤードモーターの出力軸の動力(軸の出力)です。
つないだ値は、前の計算の結果(SI の値)を次の計算の入力の単位に換えて使います。前の計算の結果が出ていないときは、空のままにします(値を補いません)。「つながずに入れる」を選ぶと、その入力だけ自分で入れられます。
自動でつながない値
- 2.「減速機(モーター軸の必要トルク・回転速度)」の「減速機の効率」 と 3.「電気代」の「効率」:電気代の効率は、電源からギヤードモーターの出力軸までの効率です。減速機の効率だけでなく、モーターの効率を掛けた値を入れてください。(前の計算の値を参考に表示します)
- 安全率を掛けた動力・トルクは、次の計算へつなぎません。減速機・モーターの定格と比べるときの係数は、メーカーの資料に従って選んでください。
- 駆動のプーリ・ローラの直径を入れないと、トルクと回転数が出ないため、減速機の計算へは何もつながりません。
使う計算
保存とデータの扱い
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